专业XL型伸缩装置厂家生产研发!
专注多向变位伸缩缝包料包施工!
全国咨询热线和微信: 18098202003
当前位置:首页 > 桥梁伸缩缝 > FM60型模数式桥梁伸缩缝
FM60型模数式桥梁伸缩缝

FM60型模数式桥梁伸缩缝

产品品牌:广东旭升建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:模数式桥梁伸缩缝装置,模数式桥梁伸缩缝报价,FM60型模数式桥梁伸缩缝装置,FM60型伸缩缝装置厂家更换;

广东旭升建筑公司是一家桥梁伸缩缝工程施工服务单位,业务范围覆盖全国各地。运营TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、桥梁伸缩缝工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁伸缩缝维护工程一站式服务领域,以TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、工程等全方位推进,通过整合相关多元化业务资源,为客户实现增值服务。

我司作为FM60型模数式桥梁伸缩缝(应用于:桥梁.高速路.快速路.高铁地铁.高架桥梁.等建筑地段)厂家一站式服务:按图设计、加工定制、出售购买,FM60型模数式桥梁伸缩缝更换技术,专业技术人员现场施工指导,也承接FM60型模数式桥梁伸缩缝更换安装(包工,包料,包维护),提供施工工程方案。

产品视频
产品介绍

FM60型模数式桥梁伸缩缝产品保证

伸缩缝是桥梁结构中承担最大动力荷载的附件。它须承受量值不等的各种复杂的动力荷载或冲击。同时。伸缩缝还须经受疲劳。磨损以及化学性和物理性的各种侵蚀。因此为保证毛勒伸缩缝的经久耐用。在投入施工之前。毛勒公司对其伸缩缝的所有主要部件都进行了疲劳试验。

FM60型模数式桥梁伸缩缝的两条设计原则是“刚性锚固“和“密封防水”。

地下伸缩缝防水工程一般来说应采用2~3种以上防水处理,对于一二级防水,引起桥梁伸缩缝破损的原因良多,一旦发现桥梁伸缩缝有破损现象,要及时查明破损原因,以进行修补,或者找专业维修步队来进行修补,由于桥梁伸缩缝装置的破损,不仅造成行车颠簸、噪声扰人,而且更加严峻的会危及桥梁安全。

建筑物发生渗漏的主要原因是各种防水材料和伸缩缝不能适应大幅度的变形。因为气温变化时,厂房上部结构构件热胀冷缩,而厂房埋入地下的部门受温度影响很小,使上部结构构件的伸缩受到约束,产生温度应力。假如厂房的长度和宽渡过大,当气温变化时,将使结构内部产生很大的温度应力,严峻时可将墙面、屋面等构件拉裂,影响厂房的正常使用,使构件的承载力降低。

伸缩量计算泛起错误,对伸缩装置安装时受到实际温度对伸缩装置的影响考虑不周全,伸缩装置本身无法或很难调整初始位移量。伸缩间距过小的话,导致伸缩装置破损。伸缩缝分为:底板、顶板(楼、地面)、墙体、屋面伸缩缝四种。

FM60型模数式桥梁伸缩缝的构造要求:

要求伸缩缝在平行。垂直于桥梁轴线的两个方向。均能自由伸缩。牢固可靠。车辆行驶过时应平顺。无突跳与噪声,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞,安装。检查。养护。消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处。栏杆与桥面铺装都要断开。

FM60型模数式桥梁伸缩缝结构特点:

FM60型模数式桥梁伸缩缝因为厂房结构中的温度应力很难精确计算,所以目前采取沿厂房纵(横)向在一定长度内设置伸缩缝的办法,将厂房结构分成几个温度区段来减小温度应力。保证厂房的正常使用。二者受力时互不干扰。分工明确。这样既保证受力时安全。又保证了受力时位移均匀。

桥梁伸缩缝施工前要求上报详细的施工设计方案,要求进行精心组织和安排、明确分工,严格按照施工规范进行施工。熟悉图纸以及安装操作,并进行相关施工操作规程培训,对桥梁伸缩缝的位置编号进行排查,对桥梁伸缩缝平整度、进行顺直度扭向及间距检查。

FM60型模数式桥梁伸缩缝的安装

我们要求施工单位将伸缩缝吊装就位。梁端部在车辆时常碾压的情况下,使得梁端破损引起伸缩装置失效。有些桥梁结构桥面板端部刚度不够,当桥面板受到汽车荷载作用时,因翼板较薄、横向联系较弱,导致桥面板反复变形过大。将预娩钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固。再横穿 12或 16水平钢筋。并用角向砂轮磨去焊疤。补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口。在槽口部位即浇筑50号混凝土,用插入式振动棒。充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面。过度段。应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。带有防撞墙。人行道结构的伸缩缝。参造上述安装工序作业。

安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证。使用说明书等。并约请监理。设计及有关人员对伸缩缝外观。几何精度进行检查验收。合格后方可使用。在桥梁上进行划线。切割:根据设计位置放出伸缩缝中线。为保证切边不受损坏。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生漏掉预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患。施工时伸缩装置安装的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直。准确。切割时注意不要破坏桥面防水层。将防水层卷起予以保护。

一定要及时进行桥面的清理。填塞间隙:人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土。并凿除松散混凝土。同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求。连续缝设置不够完善为了减少伸缩缝,现在大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,目前连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不够规范,不够同一,这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。

当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时。应检查好吊车的吊钩。防止脱钩。吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装。并按照设计图纸绑轧钢筋。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置。并与缝两侧路面压紧。用木楔将伸缩缝型钢垫平。然后用3M直尺配合自制小门架逐段精确调平。调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后。应调整伸缩缝的中线及标高。标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。

广东旭升建筑公司是一家桥梁伸缩缝工程施工服务单位,业务范围覆盖全国各地。运营TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、桥梁伸缩缝工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁伸缩缝维护工程一站式服务领域,以TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、工程等全方位推进,通过整合相关多元化业务资源,为客户实现增值服务。

服务说明
我司作为FM60型模数式桥梁伸缩缝一站式服务:专业施工团队、按图设计、加工定做、出售购买、定制更换和维修维护,可派专业技术人员到现场施工指导;专业的FM60型模数式桥梁伸缩缝厂家公司哪个好,来电咨询我们为您解答:FM60型模数式桥梁伸缩缝一平方多少钱和价格费用多少,FM60型模数式桥梁伸缩缝多少钱一米或者多少钱一套,以及详细介绍FM60型模数式桥梁伸缩缝施工工程方案,已在河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、贵阳、西安、宝鸡、咸阳、天水、银川、乌鲁木齐、太原、包头、西宁、海南、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、内蒙、西藏、宁夏、新疆、台湾、北京、天津、哈尔滨、大庆、常州、无锡、南京、杭州、绍兴、宁波、合肥、上海、重庆、广州、深圳、唐山、保定、大连、鞍山、沈阳、芜湖、厦门、泉州、南昌、烟台、济南、青岛、洛阳、郑州、武汉、黄石、株洲、湘潭、东莞、佛山、柳州、绵阳、成都、长春等全国地区,承包过FM60型模数式桥梁伸缩缝建筑施工工程和技术方案。。