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XL异型钢板伸缩缝装置

XL异型钢板伸缩缝装置

产品型号:模数型,多向变位型,梳齿板型,TST弹塑体型等
产品品牌:广东旭升建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:XL异型钢板桥梁伸缩缝装置,钢板伸缩缝多少钱,XL异型钢伸缩缝装置厂家更换;

广东旭升建筑公司是一家专业桥梁伸缩缝工程一站式服务企业,致力于TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、模数式伸缩缝安装,并提供桥梁伸缩缝维护工程技术指导。拥有桥梁伸缩缝更换厂家、桥梁伸缩缝厂家等。专注于桥梁伸缩缝工程以及桥梁工程行业衍生产品、是专业桥梁伸缩缝工程一站式服务企业。

我司作为XL异型钢板伸缩缝装置(应用于:桥梁.高速路.快速路.高铁地铁.高架桥梁.等建筑地段)厂家一站式服务:按图设计、加工定制、出售购买,XL异型钢板伸缩缝装置更换技术,专业技术人员现场施工指导,也承接XL异型钢板伸缩缝装置更换安装(包工,包料,包维护),提供施工工程方案。

产品视频
产品介绍

XL异型钢板伸缩缝装置指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;跟着现在社会发展的提高,我国桥梁建设不断刷新世界纪录。因为良多桥梁因为跨度大、高度超高,地舆位置复杂,荷载大,对设计、工艺、材料、设备和维护都有很高的技术要求,而想要把一座座桥梁能够架设在“天险”当中,小小的构件起着很重要的作用。

当建筑物较长时为避免建筑物因热胀冷缩涨幅较大而使结构构件产生裂缝,伸缩缝型钢是为其所设置的变形缝。如遇到以下三类情况,建筑中须设置伸缩缝。一是建筑物长度超过一定长度;二是建筑平面较为复杂,变化较多;三是建筑中结构类型变化比较大。设置伸缩缝时通常在结构变化较大处在垂直方向预留缝隙或结构变化较大处在垂直方向预留缝隙或沿建筑物长度方向每间隔一段距离,将基础以上的建筑构件全部断开,施工方式不当,材料选择不当,间距没有按设计要求设置,定位角钢位置不准确,锚固钢筋焊接不牢固。或预埋钢筋的位置不正确,填充砼强度,养护时间,粘结性和平整度等未能达到设计尺度,梁板的预制与安装不符合设计要求。

XL异型钢板伸缩缝装置的特点:

1、异型钢梳齿板伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。

2、这种伸缩缝的建筑高度低,异型钢梳齿板伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工。

3、适用范围广,新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,桥梁伸缩缝在整个桥梁工程的造价很低,不要小看这个小小的伸缩缝,假如泛起题目,影响也是比较大的,好比:行车的速度、恬静性与安全,也有可能发生安全意外,这方面也是不容忽视的。
对桥梁工程了解的人都知道,桥梁伸缩缝具有伸缩、防水、平整等功能,对桥梁的安全起着至关重要的作用,为了确保桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩等影响下能自由变形,旭升工程采用好的桥梁伸缩缝刚度高、耐久性强、整体性好,与桥面连接牢靠、接合平顺,能极大的保护桥梁等建设的安全及行车安全。

XL异型钢板伸缩缝装置施工方法:

清理槽口:

使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。

检查伸缩装置安装温度要求:

检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、公路养护职员严格按照施工程序和材料配比要求,对桥梁破损的部位进行修复。经由通车观察,至今未泛起桥梁伸缩缝破损现象发生,使用效果良好。通过桥梁伸缩缝养护工作的应用,市公路部分将总结经验,加强新材料,新工艺、新技术,新设备等各方面的新探索,为公路养护治理更好的服务。

伸缩装置吊入预留槽:

伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正。

直线段进行调整:

对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。

进行宽度定位:

再在伸缩装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。

正确就位锚固:

伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。目前,海内桥梁伸缩缝处跳车题目是较常见的危害,跟着公路的发展题目愈发凸起。桥梁伸缩缝处损坏,接缝处下沉,路面损坏凹凸不平,泛起高低不平的台阶,这些台阶轻易造成车辆跳车,轻者颠簸,严峻的会引起行车事故。所以在桥梁伸缩缝的题目上得到了非常高的正视,相关部分和施工单位为此采取了很多有效的措施来解决这个题目,很大程度的减少了桥梁伸缩缝跳车的题目。

预留槽口制作模板:

根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实因为桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车恬静和安全。桥梁伸缩缝处泛起破坏、下沉、错台,在车俩通过期对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷载,影响行车恬静性,严峻时产生安全事故。

所以一定要选择留够充足余量的伸缩缝规格,才能保证伸缩缝的耐久性和使用效果。注意:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干涉,分工明确,这样既又保证了受力时的移动均匀,保证受力时安全。

广东旭升建筑公司主要从事TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、并提供桥梁伸缩缝维修工程安装更换指导的桥梁养护,桥梁加固项目。公司资格证书齐全,并拥有桥梁伸缩缝更换厂家、桥梁伸缩缝厂家等。公司专注于桥梁伸缩缝工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁伸缩缝一站式服务企业。

服务说明
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